Foto: Divulgação / InfoMoney
O Imposto Seletivo entra em vigor a partir de fevereiro de 2027, sobretaxando veículos a combustão como diesel e gasolina, enquanto carros elétricos terão alíquotas diferenciadas baseadas em emissões.
Destaques Rápidos
- Implementação prevista para começar em fevereiro de 2027.
- Veículos movidos a diesel e gasolina terão alíquotas mais altas devido à poluição.
- Carros elétricos e híbridos terão tributação proporcional ao impacto ambiental.
Impactos do Imposto Seletivo no setor automotivo
A nova regulamentação da reforma tributária busca penalizar produtos nocivos ao meio ambiente. Com isso, a alíquota cobrada sobre os automóveis varia de acordo com a eficiência energética e o nível de emissão de poluentes.
Modelos movidos a diesel devem sofrer a maior taxa tributária do setor. Veículos movidos a gasolina e etanol virão em seguida, enquanto os eletrificados contarão com taxas mais amenas para incentivar a transição ecológica.
Como funcionará a transição em 2027
O Imposto Seletivo substituirá gradualmente tributos antigos como o IPI. A cobrança iniciará de forma progressiva a partir de 2027 até atingir a alíquota cheia nos anos seguintes.
Fabricantes e importadoras já ajustam suas estratégias para o mercado brasileiro. A expectativa é de que o consumidor sinta uma diferença direta no preço final na compra de veículos novos.
Além dos automóveis, outros setores também serão impactados pela medida. Contudo, a indústria automotiva é uma das mais afetadas devido às novas exigências ambientais da legislação.
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