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O novo Imposto Seletivo entra em vigor a partir de 2027 com diretrizes que isentam doze modelos com motor 1.0 e estabelecem alíquotas progressivas para automóveis elétricos e híbridos no mercado brasileiro.
Destaques Rápidos
- Isenção confirmada para 12 modelos equipados com motores 1.0 flex no país.
- Tributação progressiva para veículos híbridos e 100% elétricos a partir de 2027.
- Critérios ambientais baseados na pegada de carbono e eficiência energética do IPI Verde.
Como Funciona o Imposto Seletivo no Mercado Automotivo
A nova regulamentação publicada pelo governo federal estabelece uma reformulação profunda na tributação veicular. O principal objetivo é alinhar a cobrança à emissão de poluentes e aos compromissos de sustentabilidade assumidos pelo Brasil.
Apesar da proposta ecológica inicial, modelos populares a combustão com motor 1.0 receberam alíquota zero por conta de parâmetros específicos de eficiência e acessibilidade econômica. Essa medida busca evitar o encarecimento imediato dos veículos de entrada.
Impacto do Imposto Seletivo em Carros Elétricos e Híbridos
Por outro lado, o Imposto Seletivo incidirá sobre carros elétricos e híbridos importados ou montados localmente. A justificativa técnica aponta a avaliação do ciclo de vida das baterias e o consumo da matriz fabril.
Especialistas da indústria alertam que a nova carga tributária pode desacelerar a transição energética do país. Montadoras que investiram na eletrificação já estudam adequações para mitigar os custos adicionais ao consumidor final.
Perspectivas para a Indústria até 2027
Até a implementação definitiva em 2027, as fabricantes de automóveis negociam ajustes técnicos nos índices de emissões. A transição gradual será decisiva para o planejamento estratégico das montadoras no Brasil.
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